De automobilist is moeilijk uit de auto te krijgen. Ontmoedigingsbeleid zoals prijsprikkels, STOMP principes in gebiedsontwikkeling, toegangsbeperking en gedragsbeïnvloeding werken wel maar er is geen “golden bullit” voor het terugdringen van autobezit en gebruik. Ondertussen raakt het stroomnet overbelast, staat het OV en ander publieke mobiliteit onder druk en lijkt de mobiliteitsongelijkheid tussen groepen inwoners toe te nemen. Kostenstijging en personeelstekort bemoeilijken de investeringen in de mobiliteitstransitie. Dat terwijl de mobiliteitstransitie geen keuze maar noodzaak is.
De mobiliteitstransitie hapert dus. Tijdens het congres Mobiliteitstransitie op 16 april 2024 spreken we met experts en bezoekers over de uitdagingen en de oplossingen. Bijstelling verzorgt het dagvoorzitterschap van het congres. Onze adviseur Casper Stelling zal op de dag de sprekers en het publiek prikkelen om de belangrijkste vragen met elkaar te bespreken. De belangrijke bevindingen van het congres zullen we vertalen naar handvatten voor de mobiliteitstransitie.
Bijstelling gelooft dat de sectorale overheid de mobiliteitstransitie niet alleen kan vormgeven. Er is intensieve samenwerking nodig, zowel binnen de overheid (fysiek en sociaal) als tussen de overheid, burger, bedrijfsleven, kennisinstellingen en dienstverleners. Er is geen “golden bullit”, maar elke beweging in de goede richting telt, en verdient aandacht en opvolging. Op die manier kunnen we stappen vooruit blijven zetten naar brede welvaart in de toekomst, ook als de mobiliteitstransitie even de wind tegen heeft.
We kijken erg uit naar het congres en hopen dat u ook komt. Aanmelden voor het congres kan via deze link.
