In gebiedsontwikkeling wordt parkeren vaak gezien als een belemmering bij het realiseren van ambities op het gebied van woningbouw, leefkwaliteit en duurzaamhen tot hoge kosten en veel ruimtebeslag, wat ten koste gaat van andere beleidsambities. Passende parkeernormen zijn essentieel voor haalbare, betaalbare en toekomstbestendige projecten.
Om te voorkomen dat parkeren in gebiedsontwikkelingen tot problemen leidt, doet CROW in de notitie ‘Parkeernormen en duurzame gebiedsontwikkeling’ de oproep om de laatste parkeerkencijfers te gebruiken. Bijstelling stelde de notitie op. De notitie Parkeernormen en duurzame gebiedsontwikkeling is het resultaat van een brede verkenning in het veld, met inbreng van ruim 50 professionals uit alle hoeken van het werkveld: gemeenten, provincies, woningcorporaties, projectontwikkelaars en adviesbureaus.
Opbouw notitie
Deze notitie bevat vier globale stappen voor gebiedsontwikkeling op basis van de CROW-parkeerkencijfers:
- Visie en ambitie: realistische ruimtelijke ambities en STOMP-principes zijn voorwaarden voor maatwerkregelingen met reductiemogelijkheden op parkeren.
- Wet- en regelgeving: vertaling van ambities naar beleidskaders over de gemeentelijke gebiedsindeling, parkeernormen en maatwerkregelingen, loopafstanden, afkoopmogelijkheden en borging van afspraken en bijstelling.
- Gebieds- en projectontwikkeling: omvat stappen van masterplan tot bouwplannen, waarbij de theoretische parkeerbehoefte wordt afgewogen tegen integrale opgaven. Toepassing van de adviezen voorkomt discussie en bezwaar.
- Monitoring, evaluatie en bijstelling: na overdracht aan beheer en exploitatie moet er uitvoerig aandacht zijn voor communicatie, inzet van beheersmaatregelen en monitoring en evaluatie voor bijstelling.
Het volledige document is te downloaden op de website van het CROW.