De dood van de 17-jarige Lisa uit Abcoude vorige week heeft de discussie over sociale veiligheid in Utrecht opnieuw op scherp gezet. Op sociale media en in de politiek klinkt de vraag of de stad ’s avonds en ’s nachts wel veilig genoeg is.
Een van de plekken die vaak ter sprake komt is de Weg tot de Wetenschap, de drukke fietsroute tussen stadion Galgenwaard en de Uithof. Veel studenten gebruiken deze weg om naar de binnenstad te fietsen, maar de route wordt als sociaal onveilig ervaren door de hoge, vaak dichtbegroeide begroeiing en het gebrek aan toezicht.
Volgens verkeersdeskundige Casper Stelling, die op verzoek van RTV Utrecht extra toelichting gaf, is dit gevoel goed te verklaren.
“Langs het fietspad staat veel groen waar mensen zich in zouden kunnen verstoppen. Dat zorgt voor een onveilig gevoel. Camera’s kunnen het veiligheidsgevoel aanzienlijk vergroten, maar die ontbreken hier. Daarnaast is de verlichting minimaal en vooral gericht op de weg zelf, waardoor de omgeving donker en onoverzichtelijk blijft.”
Stelling benadrukt dat sociale controle de belangrijkste factor is voor veiligheid:
“Dat betekent dat er veel mensen in de buurt zijn die te hulp kunnen schieten als dat nodig is. Bij deze route is dat niet het geval.”
Ook in de Utrechtse gemeenteraad wordt aangedrongen op actie. VVD-fractievoorzitter Tess Meerding pleit voor sneller ingrijpen bij zogenoemde ‘rotplekken’. Door groen te snoeien, betere verlichting te plaatsen en waar nodig camera’s op te hangen kan de gemeente volgens haar veel onveiligheidsgevoelens wegnemen.
De gemeente Utrecht zegt zich op verschillende manieren in te zetten voor sociale veiligheid, met inzet van boa’s, politie, verlichting, cameratoezicht en onderhoud van de openbare ruimte. Maar het tragische incident met Lisa maakt duidelijk dat de beleving van veiligheid minstens zo belangrijk is als de feitelijke maatregelen.
📍 Lees het volledige artikel op:
Bron: RTV Utrecht (2024, augustus). Camera’s en gesnoeide bosjes zouden ’s nachts fietsen veiliger kunnen maken
