Spreiden en mijden in de praktijk

Nog altijd staan duizenden Nederlanders iedere dag in de file onderweg naar hun werk. Dat moet anders, constateerde het ministerie van IenW. Zij heeft samen met de provincies een brede gedragsaanpak ontwikkeld om de files te bestrijden. Thijmen van Os van adviesbureau Bijstelling vertelt vanuit zijn ervaring met de provincies Overijssel, Gelderland en Utrecht hoe […]
Stappenplan voor gedrag

Structurele gedragsverandering: zo doe je dat Gedragsverandering komt niet vanzelf. Om impact te maken is het essentieel dat nieuw gedrag niet alleen tijdelijk wordt gestimuleerd, maar duurzaam wordt volgehouden, geaccepteerd en uiteindelijk geïnternaliseerd. Bijstelling ontwikkelde een programmatisch stappenplan voor structurele gedragsverandering, gebaseerd op praktijkervaringen en gedragswetenschap. Dit model borduurt voort op het beproefde 10-stappenplan waarmee […]
Landelijke parkeernormen?

Bijstelling ontwikkelt momenteel met CROW, DMI en een werkgroep van gemeenten, corporaties en ontwikkelaars een handreiking voor passende parkeernormen bij duurzame gebiedsontwikkeling. Eerder deden we hiervoor al een oproep. Dat de Tweede Kamer op 4 juli 2025 stemde over parkeernormen illustreert dat het een belangrijk onderwerp is. De uitslag van de stemming onderstreept de behoefte […]
Hardrijders!? Lacht de smiley?

Als een automobilist zich aan de maximumsnelheid houdt, lacht de smiley. Casper Stelling “De boze smiley triggert schuldgevoel, het blije gezichtje geeft juist een fijn gevoel”, legt Stelling uit. En dat werkt: bestuurders passen hun snelheid vaker aan dan wanneer ze later een boete krijgen. RTV Utrecht Radio: Utrecht is Wakker
Aanpak Knooppunt Hoevelaken: De Echte Oplossing?

Gefaseerde Aanpak Knooppunt Hoevelaken: Eerste Stap of Uitstel van Echte Oplossing? Amersfoort – Knooppunt Hoevelaken staat al lang op het lijstje van Rijkswaterstaat om aangepakt te worden. Dagelijks staan hier duizenden mensen in de file. Daar moet een eind aan komen vindt de politiek en daarom is er nu een nieuw plan bedacht. Het knooppunt […]
Mobiliteitsbehoefte burgers en bedrijven

Wie zijn de reizigers in de zuidelijke Randstad? Wat zijn hun mobiliteitsbehoeftes en die van daar gevestigde bedrijven? En hoe kunnen we als overheid zo goed mogelijk op hun mobiliteitsbehoeftes inspelen? Met deze vragen klopte MoVe (het overheidsprogramma Mobiliteit en Verstedelijking in de zuidelijke Randstad) aan. Bijstelling vond samen met haar partners de antwoorden met […]
+69% parkeervraag bij verkoop huurwoningen

In ons onderzoek naar parkeren in gebiedsontwikkeling voor CROW en DMI bekijken we onder andere de toekomstbestendigheid van huidige mobiliteitskeuzes in gebiedsontwikkeling. Bij de vraag over toekomstbestendigheid bespreken we de ingewikkelde relatie tussen huidig autobezit, mobiliteitsbehoefte van doelgroepen en ambities van gemeenten, corporaties en ontwikkelaars en de veranderingen die daar in de tijd in kunnen […]
Vanzelfsprekende mobiliteit

Betaalbare mobiliteit niet meer vanzelfsprekend Vanwege de beperkte ruimte is Nederland altijd goed geweest in infrastructuur en mobiliteit. Toch lopen we momenteel tegen ruimtelijke en maatschappelijke grenzen aan. Dit dwingt organisaties hun beleidsdoelen en mobiliteitsbehoefte kritisch te evalueren. Casper Stelling van Bijstelling adviseert al twintig jaar beleidsbepalers bij de overheid en in het bedrijfsleven over […]
Doe maar duurzaam

Doe Maar Duurzaam – Bijstelling op SBS6 In mei was Casper van Bijstelling te zien in het programma Doe Maar Duurzaam op SBS6, met als centraal thema: Techniek en Mobiliteit. Een onderwerp waar hij zich dagelijks mee bezighoudt – binnen het bredere kader van brede welvaart en bereikbaarheid. Voor deze aflevering deelde Casper zijn visie […]
Oproep gebiedsontwikkeling

Lever uw input voor parkeren en duurzame gebiedsontwikkeling! Duurzame gebiedsontwikkeling is essentieel voor een leefbare toekomst en parkeren moet hierbij geen obstakel zijn, maar een middel om duurzame en leefbare gebieden te creëren. CROW en Bijstelling nodigt experts in het werkveld van parkeren en gebiedsontwikkeling uit om mee te denken over hoe we maatwerk kunnen […]